El Gran Premio de Australia marcará el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y será el escenario donde Franco Colapinto hará su debut como piloto titular. El argentino tendrá su primer contacto con la pista durante las dos primeras sesiones de prácticas libres programadas para el jueves 5 y viernes 6 de marzo, en el circuito Albert Park de Melbourne.
Las actividades en pista comenzarán el jueves 5 de marzo a las 22:30 hora de Argentina con la primera práctica libre, que se desarrollará a las 12:30 del viernes 6 en Australia. La segunda práctica libre será el viernes 6 a las 2:00 (hora Argentina) y la tercera a las 22:30 del mismo día (12:30 del sábado 7 en Australia). La clasificación está prevista para el sábado 7 a las 2:00 (hora Argentina) y la carrera principal, que tendrá una duración de 58 vueltas, se disputará el domingo 8 a la 1:00 (hora Argentina), es decir a las 15:00 en Australia.
La transmisión del evento estará disponible en Latinoamérica a través de Disney+, mientras que en Argentina podrá verse por Fox Sports. En España, la cobertura estará a cargo de DAZN, en Estados Unidos por Apple TV y también se podrá seguir en streaming mediante F1TV. Estos canales ofrecerán la cobertura completa desde las prácticas libres hasta la carrera final.
Franco Colapinto llegó a Melbourne con una gorra de Boca Juniors y confirmó que el monoplaza Alpine A526 contará con una mejora en el motor proporcionado por Mercedes, que también suministra unidades a McLaren y Williams. El equipo Alpine se presenta como uno de los contendientes para pelear por puntos de manera constante y buscar ser “el mejor del resto” en la temporada.
Además, en el marco de la Fórmula 3, el joven piloto argentino Mattia Colnaghi, representante de MP Motorsport con los colores de Red Bull, tuvo una destacada actuación durante las prácticas libres. En una de las sesiones, Colnaghi mejoró sus tiempos y alcanzó la tercera posición con un registro de 1:38.886, quedando a solo una décima del líder. Sin embargo, en otra tanda, su monoplaza sufrió un problema mecánico en el motor que provocó una gran estela de humo y una llama en el escape, lo que obligó a detener la sesión con bandera roja.
