El fabricante de neumáticos Pirelli anunció que suspenderá su producción durante dos días debido a la menor actividad en la industria automotriz y la caída en las ventas, consecuencia de la apertura de importaciones que generó una crisis en el sector. Esta situación ya provocó, entre otros efectos, el cierre definitivo de la empresa FATE semanas atrás. La decisión fue tomada en conjunto con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna).
Según lo acordado, la planta detendrá sus operaciones el domingo y el lunes, por lo que no funcionarán los tres turnos habituales. A pesar de la suspensión, se pagará el salario completo a los 650 trabajadores afectados por esta medida.
La reducción en la producción está vinculada principalmente al recorte en la actividad de la terminal automotriz Stellantis, ubicada en El Palomar, que continuará durante mayo y junio. Esta baja responde a la caída en las ventas internas de vehículos 0 kilómetro y a la disminución de las exportaciones hacia Brasil. En abril, los patentamientos en Argentina se redujeron un 14%, mientras que la venta de vehículos al país vecino cayó un 37,1%.
En la planta de Stellantis, donde se fabrican los modelos Peugeot 208 y 2008, se pasará de dos turnos a uno, y se abrirá una lista de retiros voluntarios para parte de los 2.300 operarios que trabajan allí. En Pirelli, desde 2023 ya se registraron 700 despidos, reflejando la difícil situación que atraviesa la industria nacional de neumáticos.
Actualmente, Pirelli produce entre 3.500 y 4.000 unidades diarias, una cifra muy inferior a las 18.000 que fabricaba en 2013 y a las cerca de 9.000 durante la pandemia. Además, se estima que el 75% de los neumáticos que se venden en Argentina provienen del exterior, lo que agrava la crisis del sector local.
