Ante la creciente demanda de transporte entre Paraná y Santa Fe por parte de trabajadores y estudiantes, los hermanos cordobeses Agustín y Santiago Luti anunciaron el lanzamiento de Chofer, una empresa privada que ofrecerá un servicio diferencial de transporte entre ambas ciudades. Según informó el sitio especializado Dos Florines, el servicio funcionará las 24 horas y utilizará combis que unirán ambas capitales provinciales a través del Túnel Subfluvial.
Agustín Luti, socio mayoritario de la firma, explicó que llevan meses trabajando en el proyecto y que ya cuentan con el visto bueno de las autoridades de Paraná y Santa Fe para iniciar operaciones en febrero, coincidiendo con el regreso de las principales actividades laborales y académicas. “Es algo distinto, nuevo, que va a revolucionar el transporte de Paraná y Santa Fe”, afirmó, y adelantó que el servicio estará disponible mediante una aplicación móvil para Android y iOS. Esta app permitirá a los usuarios pagar, elegir y bloquear su asiento incluso durante todo el mes, además de mostrar el tiempo de llegada y horario de salida, similar a plataformas como Uber.
Los hermanos Luti, que residen en Entre Ríos desde hace varios años y tienen inversiones en diversos sectores, destacaron la importancia de conectar ambas ciudades a través del Túnel Subfluvial para mejorar la movilidad diaria. “Chofer atacará una problemática diaria y evitará los tiempos de espera que afectan a miles de usuarios”, señaló Agustín Luti. El servicio ofrecerá cuatro frecuencias por hora en ambos sentidos, sin pasar por la terminal de ómnibus, con paradas exclusivas y operando las 24 horas. En Paraná, la salida será desde Cinco Esquinas con tres paradas, mientras que en Santa Fe partirá desde el centro de la ciudad.
La empresa se encuentra en proceso de selección de personal y prevé generar alrededor de veinte puestos de trabajo. Contará con unidades Sprinter con capacidad para 19 pasajeros, cuyos conductores estarán identificados con vestimenta especial. Además, los pasajeros podrán elegir el lugar donde desean descender dentro del circuito establecido. Según Luti, el costo del pasaje aún no está definido, pero estiman que rondará los 4.000 pesos, un precio “no mucho más caro que el colectivo”.
El proyecto se enmarca en el contexto de la desregulación del transporte automotor de larga y media distancia, establecida por el Decreto 883/2024 y simplificada mediante la Resolución 73/2025 de la Secretaría de Transporte de la Nación. Esto permitió que Chofer funcione como una alternativa y no compita directamente con las líneas de colectivos interurbanos como Etacer o Fluviales. La empresa ya cuenta con las autorizaciones de los gobiernos provinciales y municipales, además de estar inscripta en el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros (RNTAP).
El servicio diferencial incluirá unidades equipadas con aire acondicionado, conexión a internet satelital Starlink y seguimiento geolocalizado, lo que brindará mayor seguridad y certidumbre a los usuarios que deben cumplir horarios estrictos, ya sea laborales o académicos, e incluso a quienes viajan en horarios nocturnos o madrugada. “Nuestro objetivo es captar una plaza de 1.000 clientes por día, cuando el movimiento diario supera los 40.000 pasajeros, por lo que no estaríamos abarcando un mercado significativo”, aclaró Agustín Luti.
Finalmente, el empresario destacó que Chofer busca ofrecer una solución para quienes actualmente utilizan sus vehículos particulares o se organizan en grupos para viajar entre ambas ciudades. Con este nuevo servicio, los usuarios tendrán una opción confiable, cómoda y flexible para sus traslados diarios.
(Fuente: Dos Florines)
