La representación del Gobierno de Entre Ríos en el Ente Túnel Subfluvial anunció recientemente el llamado a licitación para la obra de recuperación integral de la calzada de hormigón de los accesos a dicho enlace interprovincial.
La obra, que cuenta con un presupuesto oficial de 525 millones de pesos, abarcará la totalidad de los deterioros severos de la carpeta de rodamiento en ambas cabeceras del viaducto (Paraná y Santa Fe), y la apertura de sobres se llevará a cabo el martes 29 de abril, a las 10 horas, en las dependencias de la entidad biprovincial.
El proyecto, elaborado por el área de Obras Civiles del ente, incluirá la demolición y reconstrucción total de una superficie de 1.865 metros cuadrados de losa de hormigón.
Cabe destacar que la última intervención de este tipo en el viaducto se realizó como parte de un plan de obras entre los años 2015 y 2019, ejecutado en cinco etapas.
Según informó el director representante del Gobierno de Entre Ríos, Eduardo López Segura, estas mejoras forman parte del plan de obras trazado al inicio de la gestión del ente, que incluyó la repavimentación de la rampa de acceso al viaducto del lado entrerriano, la reconstrucción de banquinas en la cabecera santafesina y la adquisición y reemplazo de los 4.200 tubos LED de iluminación interior del viaducto, todo ello con recursos propios de la entidad.
