Espectacular accidente en la Fiat Competizione
Un tremendo palo se dio este domingo en la carrera de la Fiat Competizione, disputada en el Autódromo de General Roca, Río Negro. Juan Ignacio Álvarez se fue de pista, volcó y dio diez tumbos, dos de ellos por el aire. El Cronos terminó contra las defensas, pero el piloto salió por sus propios medios. Luego fue llevado al centro médico más cercano para los estudios de rutina.
El accidente, que obligó a neutralizar la competencia, ocurrió en la séptima vuelta de una carrera pautada a 20 minutos más una vuelta. Según los primeros informes, el vehículo de Álvarez habría sufrido un problema en el sistema de frenos. Tras morder el pianito del circuito, el auto se descontroló, empezó a volcar y dio varias vueltas por el aire antes de chocar contra el muro de contención. El ingreso del auto de seguridad fue inmediato, mientras el personal médico del trazado acudía a asistir al piloto.
La rápida intervención de los equipos de emergencia permitió sacar a Álvarez del auto sin complicaciones aparentes. Después, lo trasladaron a un centro médico cercano para un chequeo exhaustivo. Aunque no hubo un parte oficial, la información de su entorno confirmó que el piloto estaba fuera de peligro, lo que llevó tranquilidad a sus colegas y al público.
La competencia, que se reanudó tras varios minutos de interrupción, tuvo como ganador a Daniel Cosenza, quien largó en punta y dominó toda la prueba al mando del Fiat número 6. Cosenza completó el recorrido en 23m16s761, lo siguió Agustín Roberi, que cruzó la meta a +3.429 segundos, y Ramiro Lafuente, quien ocupó el tercer lugar con una diferencia de +5.472 segundos respecto al líder.
La escena, que mantuvo en vilo al ambiente tuerca, se produjo durante la segunda final de la categoría monomarca que acompaña al TC 2000 y que este fin de semana disputó la sexta fecha de su calendario 2025 en el autódromo patagónico.
Así quedó el auto accidentado
En el TC 2000 ganó Matías Rossi con un Toyota Corolla Cross. Lo siguió su compañero, Emiliano Stang, quien sigue puntero en el campeonato. El podio lo completó Nicolás Palau (VW Nivus).
Mientras que en la Fórmula Nacional, ganó Benjamín Squaglia. Lo escoltaron Manuel Álvarez Castaño y Lautaro Campioni. Por su parte, Julián Ramos fue séptimo y conserva la punta en el certamen.
La próxima fecha del TC 2000 y la Fiat Competizione será el 31 de agosto en Junín, trazado que volverá a recibir actividad nacional luego de varios años. La última vez que la categoría corrió allí fue el 29 de marzo de 2015, con el triunfo de Damián Fineschi y el podio lo completaron Matías Muñoz Marchesi y Agustín Canapino.
Por último, se confirmó que los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC 2000 se disputarán el 28 de septiembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Ese fin de semana también correrán la Fórmula Nacional y la Fiat Competizione.
