Carlos Sainz habla del podio del primer podio de su hijo con Williams y el consejo a Franco Colapinto (Abriendo Pista)
A sus 63 años, Carlos Sainz sigue a pleno y compite en el más alto nivel del automovilismo. Después de romperla en el Mundial de Rally, donde fue bicampeón, hace dos décadas arrancó a correr en el Rally Raid y ganó cuatro veces el Rally Dakar. Actualmente está compitiendo en Portugal por la cuarta y penúltima fecha del campeonato mundial y charló de todo.
“Creo que ahora tanto Portugal como Marruecos van a ser dos carreras re importantes para el equipo, para nosotros, y ahí tenemos que sacar las últimas conclusiones”, contó en el video producido por Abriendo Pista.
Sobre el primer podio de su hijo con Williams el pasado domingo en Azerbaiyán, dijo que “estaba haciendo test en Portugal y la verdad es que no pude seguir mucho la carrera, pero bueno, lo pude ver un toque y estoy re contento”.
El actual piloto del equipo Ford adelantó que podría volver a correr en la Argentina con el Desafío Ruta 40, que en 2026 va a volver a ser sede del Campeonato Mundial de Rally Raid. “Será en mayo, una buena fecha. Ojalá podamos ir a Argentina, que siempre es un placer y es un rally que, además de ser duro, es difícil y complicado”, contó el vencedor del Rally Dakar en 2010, 2018, 2020 y 2024.
Carlos Sainz padre
Fue bicampeón del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 1990 y 1992, y es considerado el mejor piloto histórico de la especialidad, según una votación que armó el promotor de la categoría y en la que participó el público y un grupo selecto de periodistas especializados. También habló del Rally de Paraguay y aseguró que “charló con Luis Moya (su ex navegante) y me dijo que la organización fue un éxito, que estuvo re bien organizado y que le sorprendió, así que felicitaciones”.
Del futuro del WRC con el cambio de reglamento en 2027, señaló que “hay cosas buenas. Hacer autos más económicos e intentar convencer a más marcas para que se metan y que no estén solo Toyota y Hyundai. Pero al final, es laburo de la FIA y del promotor hacer algo para que les interese a las marcas y que se decidan a entrar en el Campeonato del Mundo de Rally como una herramienta de marketing”.
También le preguntaron por el argentino Franco Colapinto, que está corriendo en el equipo Alpine de Fórmula 1. El español le dio un consejo: “En la F1 uno tiene mucha exposición, mucho quilombo y él tiene que enfocarse en lo suyo, hacer su laburo lo mejor posible. Y estoy seguro de que, si la hace bien, es un gran piloto, va a tener su lugar en la F1. El tema es la política, pero hay que tratar de aislarse un poco de todo el ruido”.
El Rally de Portugal termina este domingo y, más allá de que se esté definiendo el título, los pilotos aprovechan esta movida y el Rally de Marruecos (del 10 al 17 de octubre) como preparación para el Rally Dakar, que se va a hacer del 3 al 17 de enero de 2026, por séptima vez consecutiva en Arabia Saudita.
