El gobierno nacional, a través de Trenes Argentinos Cargas (TAC/BCyL), lanzó una nueva licitación por 5,6 millones de dólares para mejorar la infraestructura de la línea Urquiza Cargas. Este ferrocarril, que atraviesa Misiones, Corrientes, Entre Ríos y el norte de Buenos Aires, es clave para la logística de madera, granos y áridos, conectando además con Paraguay y buscando reactivar el cruce a Brasil.
Las obras, enmarcadas en la licitación 54-2025 de alcance nacional e internacional, abarcan casi 56 kilómetros de vía principal en cuatro tramos ubicados exclusivamente en Entre Ríos: Villaguay – Santa Clara (17,81 km), Las Moscas – Domínguez (14 km), Domínguez – Villaguay (11,21 km) y Jubileo – San Salvador (12,57 km). El proyecto es cofinanciado por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM).
Según información oficial, las intervenciones incluyen el reemplazo de rieles y durmientes, la colocación de piedra balasto, y la alineación y nivelación de los sectores de vía. También se renovarán los pasos a nivel para garantizar mayor seguridad y eficiencia en el transporte de carga.
Este proyecto se inscribe en un momento de crecimiento para la línea Urquiza, que busca consolidarse como un actor fundamental en la matriz productiva nacional. Aunque no se disponen de datos específicos sobre plazos de ejecución o impacto económico directo, la iniciativa promete fortalecer la conectividad regional y el comercio internacional.
